犬山祭2018-4 犬山祭ちょっとうんちく

◯歴史

江戸時代の寛永12年（1635年）に始まったとされ、今年が第384回なんだそうです。

 

◯車山の特徴

13輌（犬山祭は「輌」なんですね）のうち、12輌が「犬山型」とも呼ばれる3層型の山車。

最上層（上山）にはからくりが置かれ、中層（中山）はからくりを動かす繰り方が乗ります。また下層（下山）にはお囃子が乗ります。

あとの1輌は船型で2層構造。

船の甲板にあたるところにお囃子が乗ります。

その奥の周囲を囲まれたところにからくり方が乗り、その上にからくりが置かれます。

◯方向転換

全国各地にある山車は、方向転換の方法も様々。

これを見るだけでもけっこう楽しいです。

犬山祭の車山の方向転換は大きく2種類。

「どんでん」と「車切り（しゃぎり）」です。

どんでんとは「どんでん返し」に由来しているそうで、てこ（車山を動かす人）が車山を担ぎあげ（ウィリー）て180度、または90度方向転換する方法だそうです。

車切りとは、車輪が4輪とも着いた状態で横に引きずって方向転換する方法だそうです。（ドリフト）

どんでんは、行われるところが決まっているそうで、今回のスケジュールでは見ることができませんでした。

◯文化財

犬山祭は、国の重要無形民俗文化財です。

さらに2016年には、国内の33件の「山・鉾・屋台行事」の１つとして、ユネスコ無形文化遺産にも登録されています。

◯車山の大きさ

代表的な車山の大きさは、高さ約8m、重さは3〜5トンだそうです。

◯車山の動力は？

下山のさらに下に潜り込んだ人が押しています。文字通り、縁の下の力持ちですね。